Planificación

Leo en la prensa que "Algunas infraestructuras paralizadas podrán salvarse del recorte del gasto". Es una vergüenza que se rescindieran 32 contratos de obras públicas cuando estaban ya las máquinas trabajando en ellas. Con esto se demuestra la falta de planificación. ¿Acaso cuando se empezó a trabajar no había una buena situación económica y ahora (en los últimos meses) ha llegado la Crisis? Y ahora otro cambio de opinión, algunas de las infraestructuras paralizadas volverán a reanudarse. Estos cambios de opinión (al margen de cual sea la medida correcta) no me gustan a mí y tampoco a los mercados que han penalizado las declaraciones de Zapatero.

Para colmo, D. José Blanco (antiguamente Pepiño), ha dicho que el recorte en obra pública fue excesivo; hay que recordar que es el Ministro de Fomento, por si a alguien se le ha olvidado. 

¿Y qué obras van a ser reanudadas?¿El AVE de Cantabria porque Revilla se ha quejado?¿Las obras que lleven las constructoras grandes y que presionen al Gobierno?¿Las obras de las comunidades donde el PSOE (o PSE, o PSC, o....) tenga que "pagar" a alguien?¿O quizá las obras reanudadas serán las que beneficien la economía de las regiones por donde pase, den los mismos derechos a todos los españoles también en infraestructuras independecientemente de donde vivan (en particular de su comunidad autónoma)?

Centrándome un poco en Aragón, ¿alguien ha oído a Marcelino Iglesias decir algo sobre las autovías Pamplona-Huesca, Huesca-Lérida, el eje Pirenáico o la Ronda norte de Zaragoza? No es porque tenga que defender más cosas para Aragón que para el resto, pero lo que no puede hacer es quedarse callado cuando se cometen injusticias. Como muestra, la autovía Pamplona-Huesca, donde la parte navarra está finalizada y la aragonesa, a este paso, tardará años en estarlo.

Ya sabíamos que este Gobierno de España, y en particular su Presidente, no es serio e improvisa, y esto es una nueva muestra.


Alberto Durán